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汽車客運(yùn)站生活廢水一體污水處理機(jī)YACY-50TMBR一體化處理設(shè)備
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)YA |
|
|
| 所 在 地： |
廣東深圳 |
| 更新日期： |
2025-07-01 |
| | 加工定制：是 | | 處理水量：7.5 m3/h | | 型號(hào)：地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)YA | |
| | 貯氣罐容積：3 m3 | | 流量計(jì)規(guī)格：0.2 m3/min | | 出水管口徑：50 mm | |
| | 進(jìn)水管口徑：50 mm | | 外形尺寸：1000*250*250 cm | | 功率：11 kw | |
| | 地鐵站生活廢水一體污：20噸-50噸/天-100噸 | | 外形尺寸：1000*250*250 cm | | 功率：11 kw | |
地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)YACY-50TMBR一體化處理設(shè)備
李工； /1311858325
地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)IMO國際污染公約《MARPOL 73/78》附則IV的關(guān)鍵設(shè)備。本系列裝置遵守2012年10月5日頒布的MEPC.227(64)決議要求，地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)用于處理來自廁所的洗手污水，糞便污水等。
地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)匯總各種規(guī)則和排放標(biāo)準(zhǔn)如下：
| 指標(biāo) |
MEPC.159.（55） |
MEPC.227.（64） |
USCG |
Alaska |
| TSS (mg/l) |
35 |
≯35Qi/Qe |
150 |
30 |
| BOD5 (mg/l) |
25 |
≯25Qi/Qe |
無要求 |
30 |
| COD (mg/l) |
125 |
≯125Qi/Qe |
無要求 |
無要求 |
| 大腸菌群 (個(gè)/100ml) |
100 |
100 |
200 |
20 |
| PH |
6~8.5 |
6~8.5 |
無要求 |
6~9 |
| 余氯 (mg/l) |
＜0.5 |
＜0.5 |
無要求 |
10 |
| 氨氮 (mg/l) |
無要求 |
-- |
無要求 |
10 |
| 總氮 (mg/l) |
無要求 |
≯20Qi/Qe（或至少70%減少率） |
無要求 |
-- |
| 總磷 (mg/l) |
無要求 |
≯1.0Qi/Qe（或至少80%減少率） |
無要求 |
船用生活廢水一體污水處理機(jī) |
地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)利用物理分離、厭氧-好氧（A-O）、微電解技術(shù)和膜生物反應(yīng)器（MBR）的原理消解有機(jī)污染物質(zhì)。裝置能高效、徹底和干凈地處理污水，使排放水滿足新標(biāo)準(zhǔn)和其他更嚴(yán)厲的要求。
本裝置為專利產(chǎn)品，具有自主創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)系統(tǒng)處理流程（請(qǐng)參照系統(tǒng)原理圖）
污染物質(zhì)。MBR 能達(dá)到高效、徹底和干凈地處理污水，使排放水滿足IMO 新標(biāo)準(zhǔn)和其他更嚴(yán)厲的要求，從廢水收集槽入口進(jìn)入廢水處理柜，廢水柜裝置有微電解發(fā)生器，用來脫氮除磷，并帶加熱器，
本地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)裝置采用厭氧、接觸氧化、和膜生物反應(yīng)器（MBR）的處理原理來消解污水中的有機(jī)污水
地鐵站生活污水通過廢水入口進(jìn)入污水處理柜，在黑水處理柜內(nèi)懸掛有軟性生物膜填料，具有吸附消解有機(jī)物功能的生物膜在水中自由飄動(dòng)，大部分原生物寄居于纖維生物膜內(nèi)，同樣由于充氧的作用，有機(jī)物質(zhì)進(jìn)一步與生物膜接觸氧化分解。如果停機(jī)一段時(shí)間再起動(dòng)的話，由于生物膜中尚有細(xì)菌的胞子存活，因此比常規(guī)曝氣法起動(dòng)時(shí)間要快得多。同時(shí)軟性填料像棉桃一樣，營養(yǎng)過剩時(shí)會(huì)漲開，吸附過剩的污泥；營養(yǎng)差時(shí)會(huì)慢慢消化自己，又稱“內(nèi)源呼吸”，“棉桃”萎縮，等待食物。
地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)每個(gè)處理循環(huán)，地鐵站污水處理柜氣泵A1曝氣60分鐘，停10分鐘；膜柜氣泵A2運(yùn)行50分鐘，停轉(zhuǎn)10分鐘后再運(yùn)行，第59分鐘時(shí)，粉碎泵運(yùn)行7秒鐘后停轉(zhuǎn)。污泥定期被粉碎泵返送到黑水處理柜內(nèi)作為生化處理的菌種；傳輸泵在真空泵排水完畢后，自動(dòng)將灰水處理柜和黑水處理柜內(nèi)上清液駁入電解膜柜進(jìn)行深度處理。
地鐵污水MBR膜柜內(nèi)不但安裝有發(fā)生器用來進(jìn)一步脫氮除磷，去除BOD和COD，還置有浸沒式膜組，同時(shí)也通過曝氣參與生化反應(yīng)，所以又稱膜生物反應(yīng)器（MBR）。膜為中空纖維超濾材料，由真空泵抽吸滲過膜的清水，再經(jīng)過紫外線消毒殺菌，就可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，排放至市政污水管網(wǎng)。
污泥排放周期視污水水質(zhì)和負(fù)荷而定，一般6～9個(gè)月左右排放一次多余污泥是適當(dāng)?shù)摹Ｔ谡＿\(yùn)行狀態(tài)下，從取樣口用100ml量筒取出含有懸浮物的液體，靜止半小時(shí)后，如沉淀物界面超過60%時(shí)，此時(shí)應(yīng)將污泥排放至收集柜。
二、地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)效果圖
地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)適用于地鐵站、機(jī)場(chǎng)，客運(yùn)站、學(xué)校、部隊(duì)、醫(yī)院、高速公路、鐵路、工廠、礦山、旅游景區(qū)等生活污水和與之類似的屠宰、水產(chǎn)品加工、食品等中小型規(guī)模工業(yè)有機(jī)廢水的處理和回用。經(jīng)該地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)處理的污水，水質(zhì)達(dá)到國家排放的標(biāo)準(zhǔn)，我公司可根據(jù)用戶要求同時(shí)配套中水回用設(shè)備。
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地鐵站生活廢水一體污水處理機(jī)利用物理分離、厭氧-好氧（A-O）、微電解技術(shù)和膜生物反應(yīng)器（MBR）的原理消解有機(jī)污染物質(zhì)。裝置能高效、徹底和干凈地處理污水，使排放水滿足新標(biāo)準(zhǔn)和其他更嚴(yán)厲的要求。
